3月7日上午,，成都市建委與中國電力建設(shè)股份有限公司簽署合建成都軌道交通18號線工程協(xié)議,。

成都軌道交通18號線全長67.93公里,，以PPP建設(shè)模式實施,，投資總額約人民幣347億元,，為成都市首個地鐵PPP項目,，也是目前全國城軌交通領(lǐng)域投資額最大PPP項目,，中國電力建設(shè)股份有限公司為該項目的社會投資人,。

采用PPP模式,，既是軌道交通領(lǐng)域投融資的創(chuàng)新之舉,，也是政府購買服務(wù)的有益探索。它優(yōu)勢在于,，首先可以減輕政府財政壓力,，政府可以將資金用在刀刃上,，利用有限的財力建設(shè)更多的線路。同時可以更好地吸納中國電建等央企多年積累的優(yōu)勢力量,，為項目引進(jìn)更加先進(jìn)的建設(shè)和運營管理經(jīng)驗,，促進(jìn)設(shè)計、施工,、運營等多方面的工作革新,，全方位提升城市軌道交通質(zhì)量品質(zhì)，為公眾提供更高水平的公共交通出行服務(wù),。

在該模式下,，合作雙方將共同出資成立一個項目管理公司，負(fù)責(zé)項目的建設(shè)以及約定年限內(nèi)的運營管理,。對于成都軌道交通集團(tuán)有限公司來說,，18號線是第一條非自行運營管理的線路，建成后其22年的運營管理都將由這個項目管理公司負(fù)責(zé),。經(jīng)營期滿后,，項目無償交還政府管理。