7日從北京市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，今年年底，北京將開通城市副中心線和懷柔-密云線兩條市郊鐵路，利用現(xiàn)有鐵路資源快速連通中心城區(qū)與新城。北京市發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京利用該市境內(nèi)的既有鐵路資源開行市郊列車，加強(qiáng)中心城與新城及功能組團(tuán)之間的快速交通聯(lián)系，促進(jìn)新城及功能組團(tuán)發(fā)展，推動(dòng)功能、產(chǎn)業(yè)、人口的布局優(yōu)化。其中，城市副中心線利用京哈鐵路開行，西起新建石景山區(qū)衙門口站，東至既有通州站，全長(zhǎng)約38.8公里，擬設(shè)5座車站。官方現(xiàn)已初步確定了開行方案、車輛選型、公交化運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵方案。今年年底，該線將先期開通北京西至通州區(qū)段。根據(jù)規(guī)劃，城市副中心線的設(shè)計(jì)時(shí)速最高將達(dá)到每小時(shí)160公里。這就意味著，未來從北京中心城區(qū)到通州，大約只需要半小時(shí)，建成后可進(jìn)一步豐富中心城區(qū)與副中心交通聯(lián)系、緩解潮汐交通壓力。按照相關(guān)建設(shè)計(jì)劃，今年底，城市副中心線和懷柔-密云線開行后，北京市郊鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)260公里。負(fù)責(zé)人指出，目前，相關(guān)部門正結(jié)合城市總體規(guī)劃編制工作研究北京的市郊鐵路線網(wǎng)規(guī)劃，未來將有更多市郊鐵路投入建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
發(fā)布時(shí)間:
2017
-
09
-
23
瀏覽次數(shù)：68
![]()
北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于修改和廢止部分規(guī)范性文件的通知京建法〔2021〕9號(hào) 各區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委（房管局），東城、西城、石景山區(qū)住房城市建設(shè)委，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)局、綜合執(zhí)法局，機(jī)關(guān)各處室、各直屬單位： 為貫徹落實(shí)新修訂的《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、“放管服”改革、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、排除限制公平競(jìng)爭(zhēng)等工作要求，結(jié)合我市住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域管理實(shí)際，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委決定修訂規(guī)范性文件22件，廢止規(guī)范性文件4件，具體內(nèi)容如下： 一、決定修訂的文件 （一）關(guān)于施行《北京市建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)及人員資格動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理暫行辦法》的通知（京建法〔2007〕825號(hào)） 1.第十條第一款修改為：“市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委通過企業(yè)資質(zhì)及人員資格動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)企業(yè)、人員的違法違規(guī)信息進(jìn)行匯總、整理并記錄。” 2.第十一條修改為：“根據(jù)企業(yè)積分，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)企業(yè)分別進(jìn)行如下處理: （一）企業(yè)積分達(dá)到8分時(shí)，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)企業(yè)提出書面警示，并提示市住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)及有關(guān)協(xié)會(huì)在組織企業(yè)評(píng)優(yōu)活動(dòng)時(shí)，對(duì)該企業(yè)的資格慎重考評(píng)。 單項(xiàng)工程項(xiàng)目積分達(dá)到8分時(shí)，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委提示市住建系統(tǒng)及有關(guān)協(xié)會(huì)在組織工程評(píng)優(yōu)活動(dòng)時(shí)，對(duì)該工程項(xiàng)目的資格慎重考評(píng)。 （二）企業(yè)積分達(dá)到16分時(shí)，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委可提示招標(biāo)人在選擇投標(biāo)任時(shí)予以慎重考慮。 （三）企業(yè)積分達(dá)到24分時(shí)，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委將依法核查企業(yè)安全...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
10
-
28
瀏覽次數(shù)：27
![住建部關(guān)于建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)申報(bào)常見問題的權(quán)威解答 ！]( "住建部關(guān)于建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)申報(bào)常見問題的權(quán)威解答 ！")
住建部關(guān)于建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)申報(bào)常見問題的權(quán)威解答 ！ 1．建設(shè)工程企業(yè)行政許可有哪幾項(xiàng)？ 答：建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)行政許可包括：工程勘察資質(zhì)、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)、工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)。 2．建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如何獲取？ 答：可在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站上獲取。具體獲取方式為：住房城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站（www.mohurd.gov.cn) → 建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)行政審批專欄 → 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，即可獲取擬申報(bào)資質(zhì)的相應(yīng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。如申報(bào)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)，點(diǎn)擊“工程設(shè)計(jì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”。 3．建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)的申報(bào)渠道是什么？ 答：申請(qǐng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部審批的資質(zhì)，可以通過企業(yè)工商注冊(cè)所在地省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門提出申請(qǐng)，其中國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的企業(yè)及其下屬一層級(jí)的企業(yè)申請(qǐng)工程勘察資質(zhì)、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的（建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)僅限國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)管理部門直接監(jiān)管的12家建筑企業(yè)），可以通過國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的企業(yè)向住房城鄉(xiāng)建設(shè)部提出申請(qǐng)。 申請(qǐng)省級(jí)及以下住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門審批的資質(zhì)，申報(bào)程序由省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門依法確定。 4．建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)等級(jí)有何要求？ 答：企業(yè)首次申請(qǐng)、增項(xiàng)申請(qǐng)資質(zhì)，其資質(zhì)等級(jí)按照最低等級(jí)核定。但符合以下幾種情形，可以受理其資質(zhì)申請(qǐng)： （1）具有一級(jí)及以上施工總承包資質(zhì)的企業(yè)申請(qǐng)相應(yīng)類別工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)； （2）已取得工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)、行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)、建...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
07
-
19
瀏覽次數(shù)：2
（來源：北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)）
發(fā)布時(shí)間:
2020
-
03
-
05
瀏覽次數(shù)：46
![http://www.ceca.org.cn/show.aspx?id=3947&cid=1]( "http://www.ceca.org.cn/show.aspx?id=3947&cid=1")
副司長(zhǎng)、張磊副處長(zhǎng)，中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)薛秀麗、張興旺副秘書長(zhǎng)，湖北省建設(shè)工程造價(jià)咨詢協(xié)會(huì)陳鳳英秘書長(zhǎng)及課題組全體成員出席會(huì)議。 課題根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)和改善工程造價(jià)監(jiān)管的意見》（建標(biāo)[2017]209號(hào)）等文件精神，旨在通過研究，探索并形成工程造價(jià)軟件的測(cè)評(píng)與監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，為政府管理部門對(duì)工程造價(jià)軟件的監(jiān)管提供方法與支撐。 王瑋副司長(zhǎng)在會(huì)議上就課題研究提出了要求：一是推動(dòng)工程造價(jià)管理改革工作，需要在傳統(tǒng)的工程造價(jià)管理基礎(chǔ)上，適應(yīng)市場(chǎng)化、國(guó)際化、信息化要求，深入研究哪些方面需要加強(qiáng)、哪些方面需要弱化，為此司里正在制定相應(yīng)改革方案。其中一項(xiàng)重要工作就涉及工程造價(jià)信息化、數(shù)字化方面，很多內(nèi)容與今天啟動(dòng)的“工程造價(jià)軟件測(cè)評(píng)與監(jiān)管研究”課題有關(guān)。工程造價(jià)就是與數(shù)字打交道，造價(jià)咨詢離不開軟件，軟件也離不開造價(jià)的法規(guī)和政策。課題內(nèi)容要與工程造價(jià)業(yè)務(wù)密切關(guān)聯(lián)，課題成果要作為工程造價(jià)行業(yè)改革發(fā)展的政策儲(chǔ)備或工具箱。二是工程造價(jià)管理改革工作是一個(gè)過程，需要循序漸進(jìn)、先立后破，需要企業(yè)尤其是IT行業(yè)去闖路子。工程造價(jià)軟件公司要通過創(chuàng)新，開拓試點(diǎn)，在注重服務(wù)解決造價(jià)日常工作的基礎(chǔ)上，站位要靠前一些，思路要開拓一些，在推動(dòng)工程造價(jià)全過程咨詢，實(shí)施工程造價(jià)信息監(jiān)測(cè)等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。三是要摸清工程造價(jià)軟件現(xiàn)狀，有多少軟件公司，開發(fā)了多少種軟件，各省的分布情況是什么樣的，發(fā)揮了什么作用，以及對(duì)工...
發(fā)布時(shí)間:
2018
-
11
-
12
瀏覽次數(shù)：39